【YG43H型蒸汽減壓閥】用處

【YG43H型蒸汽減壓閥】本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、**閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。YG43H型蒸汽減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。YG43H型蒸汽減壓閥本系列產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上做了以下改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)，改變了密封形式，改進(jìn)了導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)彈簧形式，從而從以下幾方面提高了產(chǎn)品的性能。
1、提高了對出口壓力變化的傳感效能，提高了靈敏度，大大降低了因上游壓力變化，流量變化等因素引起的壓力偏差。
2、改善了流線分布，降低了噪聲。
3、改進(jìn)了密封面結(jié)構(gòu)，延長了密封面壽命。【YG43H型蒸汽減壓閥】本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，適用于進(jìn)口壓力變化大，流量變化大的蒸汽管路。 

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【YG43H型蒸汽減壓閥】主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)

減壓閥是用節(jié)流方法使出口壓力低于進(jìn)口壓力, 并保持出口壓力近于恒定的一種壓力控制閥。是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。
    減壓閥選型參考：
    1、小口徑水管路中，一般選用絲扣銅減壓閥。（如需測定壓力，用帶壓力表減壓閥）
    2、高層建筑水力管道，一般采用薄膜彈簧式減壓閥或200X水力減壓閥。
    3、一般蒸汽管路中用蒸汽專用減壓閥。
    4、在低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)，可以用波紋管直接作用式減壓閥。
    5、在介質(zhì)工作溫度比較高的場合，一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥
    6、氣體減壓閥一般用于控制空氣、氧氣、氮?dú)狻睔獾冉橘|(zhì)。
    7、壓降比例在2:1、3:1、3:2、4:1、5:2時(shí)，使用比例式減壓閥。
    8、鋼制瓶罐非腐蝕性氣體，一般選用氣體減壓器。
    9、實(shí)驗(yàn)室、氣體吹掃系統(tǒng)、氣體匯流排、測試設(shè)備等，一般采用不銹鋼背壓器。
（注：選型時(shí)，軟密封結(jié)構(gòu)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得有滲漏；金屬硬密封結(jié)構(gòu)，其滲漏量應(yīng)不大于*大流量的0.5%）
減壓閥的優(yōu)點(diǎn)：

1、降壓效果好

輸油管道的減壓閥為三層籠筒，為多級導(dǎo)向迷宮式籠筒，每層籠筒止有 960 個(gè)孔，孔的直徑為 5mm，籠簡間距為 7mm，流體三次經(jīng)過收縮斷面，因而降壓效果明顯，此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa，輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求。

2、消聲效果好

當(dāng)減壓閥滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，噪音非常小，為 60~70dB。

3、流通量大

老管道節(jié)流時(shí)常采用孔板法蘭，需經(jīng)過 4D~6D(D 為管徑)的行程后，方由紊流恢復(fù)為層流。

輸油管道所采用的減壓閥，當(dāng)流體經(jīng)過籠筒孔眼時(shí)，僅在籠筒處形成紊流(Re>4000)，經(jīng) 2D 行程后，恢復(fù)為層流(Re≤2100)，故流通值大。

4、壓力平衡

減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內(nèi)體與閥外體間的流道，通過籠筒孔眼進(jìn)入下游，活塞橫面上有孔，下游的原油由此進(jìn)入活塞和閥內(nèi)體，在所有活動部件上承受大小相等、方向相反的作用力，原油沿籠筒孔眼進(jìn)入時(shí)所產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動的方向垂直，因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動活塞來回移動以調(diào)節(jié)原油流通量時(shí)，不需克服軸向力，僅需克服密封機(jī)構(gòu)的彈性摩擦力。減壓閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)小巧，結(jié)構(gòu)緊湊。

5、傳動機(jī)構(gòu)操作準(zhǔn)確

活塞是由成 90° 的角式傳動機(jī)構(gòu)操作的，由于活塞桿與閥桿的齒間隙為 0.1mm，從而保證齒條傳動機(jī)構(gòu)的操作無“滯后”現(xiàn)象。

6、氣源系統(tǒng)SFY46T組合式減壓閥

氣源系統(tǒng)有兩個(gè)壓力為 1.0MPa、體積為 10m3 的儲氣鋼罐，并聯(lián)工作，可保證在停電情況下減壓閥繼續(xù)工作 20min。

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【YG43H型蒸汽減壓閥】主要零件材料